概述:

隨著各項建設和環(huán)衛(wèi)管理現(xiàn)代化以及垃圾資源化、減量化、無害化、產量化的進程，以及環(huán)境綜合整治的推進和項目的實施，建設現(xiàn)代化的大型垃圾轉運站已成當務之急。我公司在綜合考慮了：城市日趨擴大、城市人口增長速度快、日產生活及商業(yè)垃圾量越來越高、垃圾綜合處理（填埋）廠離**市區(qū)越來越遠、垃圾轉運成本越來越高等綜合因素后，圍繞著：節(jié)約能源、降低綜合投資成本、美化城市、承接社會責任等指導思想，開發(fā)并完善了新型水平式垃圾壓縮轉運設備（該設備屬：大中型垃圾壓縮轉運設備），并積極倡導和建議各大中型城市使用該 設備建設二級大型垃圾壓縮轉運站

垃圾轉運站設計參數(shù)依據:

1、設計單座垃圾站 大日轉運垃圾量80-300噸；

2、轉運站設備配置以實用為主，并在設計方案中建議配置環(huán)境除臭系統(tǒng)、工作降塵除臭、以及污水集中排放系統(tǒng)；土建可為以上選擇配置預留了位置，可供用戶根據實際情況與需求做出選擇。

垃圾轉運站設計特點：

1、垃圾壓縮中轉站設計方案采用后平臺上料和側裝上料，采用1機1箱；1機2箱；2機2箱；2機4箱……的布置，并可采用主機移動或箱體移動的方案，具有配置合理、布局科學、操作方便、維護簡單等優(yōu)點；

2、在設備方面，除主要液壓、電氣元器件采用進口產品外，其余均采用國產優(yōu)質材料加工配套。這樣既保證了生活垃圾壓縮中轉站的 性和可靠性，又降低了其制造成本；

3、垃圾壓縮工藝采用 的水平壓裝式，其具有：配套建筑物高度低、設備資金投資低、可靠性高和安全性好，作業(yè)方便，清運效率高等優(yōu)點；

4、經過預壓縮，垃圾中70%的水分被擠壓排出,并通過污水集流槽流入排污管道。垃圾箱體污水滲漏現(xiàn)象明顯減少，從而有效地杜絕了垃圾箱在轉運過程中產生的二次污染；

5、充分考慮設備的防腐能力:在垃圾預壓倉、漏斗、垃圾壓縮倉、壓縮推頭、垃圾集裝箱等與垃圾直接接觸的部件，均采用經過特殊耐腐蝕處理的優(yōu)質低合金高強板Q345B，厚度6mm，大大提高其使用壽命；

6、垃圾收集工藝流程滿足多樣化的垃圾收集車輛進站直接上料傾倒垃圾，具有簡單、方便、高效、污染小、工作環(huán)境優(yōu)良、勞動輕度低等優(yōu)點；

7、垃圾轉運站可配套 的除塵除臭系統(tǒng)，以保證垃圾轉運站內及其周邊環(huán)境的空氣質量符合**環(huán)保要求

操作流程